遼寧渡線道岔-渡線道岔供應(yīng)-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備現(xiàn)貨供應(yīng)
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開(kāi)道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱(chēng)道岔
- 公司地址:河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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人機(jī)界面上道岔旁顯示的數(shù)字是道岔編號(hào),并非室外道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的編號(hào),三開(kāi)道岔的轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)置在與其相對(duì)應(yīng)的道岔另一側(cè),設(shè)置方式與其他道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)不同。因此,扳道員進(jìn)行手搖操作道岔時(shí)必須注意上述2點(diǎn)。為防止扳道員及其他人員誤操作,避免出現(xiàn)人為安全隱患,應(yīng)分析和研究解決措施和方案。站如采取三開(kāi)道岔,可節(jié)約車(chē)站長(zhǎng)度規(guī)模約60m,初步估算,按每延米減少工程投資約25萬(wàn)元計(jì)算,采用三開(kāi)道岔,每個(gè)工程可節(jié)省投資約1500萬(wàn)元,相當(dāng)可觀。
為改善列車(chē)直向過(guò)岔時(shí)的運(yùn)行條件,提速道岔中所有的岔枕均按垂直于直股方向布置,間距均為600㎜。木岔枕斷面略大于普通木枕,長(zhǎng)度分為12級(jí),其中較短的為2.60m,較長(zhǎng)的為4.80m,級(jí)差為0.20m,采用螺紋道釘與墊板聯(lián)結(jié)?;炷敛碚磔^長(zhǎng)者為4.90m,級(jí)差為0.10m?;炷敛碚砼cⅢ型混凝土枕具有相當(dāng)?shù)挠行еС忻娣e,采用無(wú)擋肩形式,岔枕中預(yù)埋有塑料套管,依靠扣件摩擦及旋入套管中的螺釘承受橫向荷載,按φ7mm配筋。
擺放道岔時(shí),不得用撬棍插入道岔的螺旋孔內(nèi),以免損壞套管;電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備及桿件應(yīng)安裝在的鋼叉枕內(nèi),安裝時(shí)要上好雙向絕緣;檢查尖軌與基本軌的密貼;尖軌跟部采用限位器結(jié)構(gòu);道岔采用2型彈條分開(kāi)式扣件,滑床板及護(hù)軌采用彈條扣壓??蓜?dòng)心軌轍叉組裝鋪設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求??奂皦|板安裝的要求,先放好軌下膠墊,再按設(shè)計(jì)要求在鋼軌工作邊一側(cè)安放13號(hào)軌距塊。